項目名稱

陜西黃陵礦業(yè)有限公司一號煤礦安全現(xiàn)狀評價報告

項目內(nèi)容

陜西黃陵礦業(yè)有限公司一號煤礦（以下簡稱“一號煤礦”）位于陜西省延安市黃陵縣店頭鎮(zhèn)北約1.5km處，行政區(qū)劃隸屬黃陵縣店頭鎮(zhèn)管轄。黃陵礦業(yè)公司擁有全長50km的黃陵～店頭～二號煤礦煤炭運輸專線，黃畛（黃陵～上畛子）公路東西向從礦區(qū)南緣穿過，在黃陵縣西與包茂高速（G65）相連，距離約16km，與210國道（西包線）和延西高速（G6522）相連，距離約26km，交通便利。

該礦為高瓦斯礦井，現(xiàn)開采的2號煤層屬Ⅱ類自燃煤層，煤塵具有爆炸危險性，礦井水文地質(zhì)類型劃分為中等，地溫正常，無沖擊地壓現(xiàn)象。

截止2022年12月31日，礦井保有地質(zhì)資源量為358.133Mt，剩余可采資源儲量為269.743Mt，按礦井生產(chǎn)能力6.00Mt/a，考慮1.3的儲量備用系數(shù)，經(jīng)計算，礦井剩余服務(wù)年限為34.6a。

本井田采用平硐+斜井聯(lián)合開拓方式，全礦共布置4個工業(yè)場地，9條井筒，分別為主平硐、副一號平硐、副二號平硐、二號進風(fēng)斜井、三號進風(fēng)斜井及三號回風(fēng)斜井、四號進風(fēng)斜井及四號回風(fēng)斜井和四號瓦斯抽放斜井。其中主平硐裝備一臺帶寬1200mm的帶式輸送機擔(dān)負全礦原煤運輸任務(wù)，兼進風(fēng)及安全出口；副一、二號平硐運行防爆無軌膠輪車，擔(dān)負礦井的輔助運輸任務(wù)，兼進風(fēng)及安全出口；二號進風(fēng)斜井擔(dān)負礦井的進風(fēng)任務(wù)，兼安全出口；三號進風(fēng)斜井井口附近地面提升機房安裝單滾筒提升絞車、井筒鋪設(shè)軌道擔(dān)負大型設(shè)備及液壓支架提升任務(wù)，安裝有架空乘人裝置，擔(dān)負風(fēng)井場地人員入升井任務(wù)，兼進風(fēng)及安全出口，三號回風(fēng)斜井擔(dān)負回風(fēng)任務(wù)兼安全出口；四號進風(fēng)斜井擔(dān)負進風(fēng)任務(wù)兼安全出口，四號瓦斯抽放斜井井筒敷設(shè)瓦斯抽放管路，與四號回風(fēng)斜井共同承擔(dān)礦井的回風(fēng)任務(wù)兼安全出口。全井田劃分為一個開采水平，水平標(biāo)高﹢880m。全井田共劃分為9個盤區(qū)。一、二、三、四盤區(qū)已經(jīng)開采完畢，目前在六、八、十盤區(qū)進行采掘活動。主平硐、副一平硐、副二平硐、二號進風(fēng)斜井、三號進風(fēng)斜井和四號進風(fēng)斜井進風(fēng)，三號回風(fēng)斜井和四號回風(fēng)斜井回風(fēng)（包括四號瓦斯抽放斜井）回風(fēng)。井下主運輸采用帶式輸送機連續(xù)運輸方式，輔助運輸采用無軌膠輪車直達運輸方式。礦井現(xiàn)開采的2號煤層采用走向長壁采煤方法、綜合機械化采煤工藝，全部垮落法管理頂板。全礦井目前共布置2個綜采工作面和9個綜掘工作面達到礦井核定生產(chǎn)能力。

項目組長

李磊

技術(shù)負責(zé)人

陳迎輝

過程控制負責(zé)人

劉楠

報告審核人

劉曉龍

評價報告編制人

李磊、呂蒙蒙、楊劍、趙明輝、杜曉芳

現(xiàn)場評價時間

2023年8月8日～11日

參與評價工作的安全評價師

李磊、呂蒙蒙、楊劍、杜曉芳、趙明輝

參與評價工作的注冊安全工程師

呂蒙蒙、楊劍、趙明輝

參與評價工作的技術(shù)專家

吳安強 、齊蓬勃、孔令義

現(xiàn)場工作人員

李磊、呂蒙蒙、楊劍、吳安強、齊蓬勃、孔令義

現(xiàn)場工作任務(wù)

1.收集評價項目所需的相關(guān)資料

2.對評價項目進行地面和井下各個生產(chǎn)系統(tǒng)現(xiàn)場檢查及安全設(shè)施勘驗和數(shù)據(jù)采集

3.對礦井進行危險有害因素辨識與分析，提出安全對策措施與整改建議

4.得出評價結(jié)論

提交報告時間

2023年9月

備注