項目名稱 |
陜西恒遼礦業有限責任公司煤炭資源整合項目調整建設規模安全驗收評價報告 |
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項目內容 |
陜西恒遼礦業有限責任公司(以下簡稱“恒遼煤礦”)位于陜西省榆林市神木市店塔鎮石窯店村,行政區劃屬神木市店塔鎮管轄。店石路和準神鐵路從工業場地西側南北向通過,通過店石路向南10km至店塔鎮與G336國道、G338國道和S20榆商高速相接。井口距神朔鐵路神木北站7km,距燕家塔集裝站15km,交通較為便利。 恒遼煤礦井田范圍由13個坐標拐點圈定,井田南北寬約3.0km,東西長約2.6km,面積為5.8450km2,批準開采5-1、5-2號煤層,開采標高為+1030m~+965m。井田含煤地層為侏羅系中統延安組,含可采煤層2層:5-1、5-2煤層。5-1號煤層厚度0~3.60m,平均厚度為2.58m,埋深0~121.41m;5-2號煤層厚度0.58~1.82m,平均厚度1.41m,埋深13.57~140.09m。根據2023年3月新疆煤炭設計研究院有限責任公司編制《陜西恒遼礦業有限責任公司煤炭資源整合項目調整建設規模安全設施設計變更》:5-1煤層可采資源量0.89Mt,5-2煤層剩余可采資源量5.53Mt,生產能力按1.20Mt/a,5-1煤層服務年限0.6a,5-2煤層服務年限3.5a,礦井兩層煤剩余服務年限4.1a。 恒遼煤礦為資源整合礦井,由原石窯店煤礦、原黃土灣煤礦以及部分原石砭煤礦井田整合擴大而成。2010年11月14日,陜西省人民政府以“陜政函〔2010〕214號”文件批復同意原神木縣店塔鎮黃土灣煤礦和原神木縣店塔鎮石窯店煤礦進行資源整合。恒遼煤礦煤炭資源整合項目由榆林市榆神煤炭建筑設計有限公司設計,設計生產能力0.45Mt/a。項目于2020年4月開始建設,2021年12月各系統基本建設完成。2022年8月16日,國家礦山安全監察局陜西局以“礦安陜函〔2022〕199號”文件同意陜西恒遼礦業有限公司煤礦資源整合0.45Mt/a項目安全設施竣工驗收結果通過核查。根據陜西省發展和改革委員會《關于加快調整建設規模煤礦手續辦理有關事項的通知》(陜發改能煤炭〔2022〕1947號)文件精神,恒遼煤礦被列為“調整建設規模煤礦”,煤礦調整后建設規模為1.20Mt/a。新疆煤炭設計研究院有限責任公司編制完成煤炭資源整合項目調整建設規模開采設計變更和安全設施設計變更,陜西省發展和改革委員會和陜西省應急管理廳分別予以批復。2023年4月4日,陜西省發展和改革委員會下發《關于陜西恒遼礦業有限責任公司煤炭資源整合項目聯合試運轉延期的批復》(陜發改能煤炭〔2023〕547號),原則同意陜西恒遼礦業有限責任公司煤炭資源整合項目聯合試運轉期限延期6個月,至2023年10月12日。 礦井采用斜井單水平開拓。主斜井井筒裝備帶式輸送機擔負礦井原煤提升任務,兼礦井進風及安全出口;副斜井井筒運行防爆無軌膠輪車擔負礦井輔助提升任務,兼礦井進風及安全出口;回風斜井為礦井專用回風井擔負礦井回風任務,兼安全出口。全井田采用一個水平聯合開采5-2、5-1煤層,主水平設在5-2煤層,水平標高+996m;輔助水平設在5-1煤層,標高+1102.00m。全井田劃分劃分為2個盤區,主水平5-2煤層為一盤區,輔助水平5-1煤層為二盤區,一盤區為首采盤區。礦井采用中央并列式通風方式,抽出式通風方法,主斜井、副斜井進風,回風斜井回風。井下主運輸采用帶式輸送機連續運輸方式,輔助運輸采用防爆無軌膠輪車直達運輸方式。采煤工作面采用走向長臂后退式綜采采煤法,全部垮落法管理頂板。現場勘查時,一盤區布置1個綜采工作面和2個綜掘工作面。 恒遼煤礦為低瓦斯礦井,開采的5-1、5-2號煤層均屬Ⅰ類容易自燃煤層,煤塵均具有爆炸危險性,礦井水文地質類型中等,地溫正常,無沖擊地壓。
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項目組長 |
田 昆 |
技術負責人 |
陳迎輝 |
過程控制負責人 |
劉 楠 |
報告審核人 |
劉曉龍 |
評價報告編制人 |
田昆、高健、劉小新 |
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現場評價時間 |
2023年3月29日~30日 |
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參與評價工作的安全評價師 |
陳迎輝、田昆、高健、劉小新 |
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參與評價工作的注冊安全工程師 |
陳迎輝、劉小新 |
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參與評價工作的技術專家 |
王素珍 |
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現場工作人員 |
陳迎輝、田昆、高健、常顏薪 |
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現場工作任務 |
1.收集評價項目所需的相關資料 2.對評價項目進行地面和井下各個生產系統現場檢查及安全設施勘驗和數據采集 3.對礦井進行危險有害因素辨識與分析,提出安全對策措施與整改建議 4.得出評價結論 |
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提交報告時間 |
2023年8月 |
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備注 |
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