項目名稱

陜西陜煤銅川礦業有限公司下石節煤礦安全現狀評價報告

項目內容

陜西陜煤銅川礦業有限公司下石節煤礦（以下簡稱“下石節煤礦”）位于陜西省銅川市北部約54km處，行政區劃隸屬銅川市耀州區瑤曲鎮管轄。G65包（頭）～茂（名）高速公路、G65W包茂高速西（安）～延（安）段高速公路及G210國道從井田以東經銅川市耀州區近南北向通過，G342國道從井田以北近東西向通過，銅川市環西公路從該礦工業場地東側約2km處經瑤曲鎮通過；西（安）～銅（川）鐵路梅（家坪）～七（里鎮）運煤支線瑤曲集裝站距該礦約2.5km，有礦井場外鐵路專線與其相接，交通較為便利。

該礦為高瓦斯礦井，開采的4^-2號煤層屬Ⅰ類容易自燃煤層，煤塵具有爆炸危險性，礦井水文地質類型為中等，開采煤層具有弱沖擊傾向性，地溫正常。

截止2024年6月30日，礦井保有地質資源量59.798Mt，礦井剩余可采儲量41.221Mt，按礦井核定生產能力1.80Mt/a計算，考慮1.4的儲量備用系數，礦井剩余可服務年限約為16.3年。

該礦為正常生產礦井。礦井1972年由西安煤礦設計研究院設計，1976年7月開始試采，1980年2月簡易移交投產。2020年8月10日，陜西省能源局以《關于對全省正常生產的“兩類”煤礦重新核定生產能力結果的公示》公示下石節煤礦最新生產能力核定至1.80Mt/a。

礦井采用平硐-斜井綜合開拓。全礦共布置4個工業場地，即主工業場地、二號工業場地、二號副斜井工業場地和二號風井工業場地。主工業場地內平硐運行底卸式礦車和平巷人車承擔原煤及人員運輸任務，兼進風和安全出口。二號工業場地內主皮帶井承擔原煤提升任務，通過煤倉將原煤下放至主平硐底卸式礦車，兼進風和安全出口；一號副斜井內安裝架空乘人裝置承擔人員運輸任務，兼進風和安全出口；一號進風斜井內敷設有抽放管路，承擔礦井進風任務，兼作安全出口。二號副斜井工業場地二號副斜井運行礦車，擔負礦井材料、矸石及設備的提升任務，兼進風和安全出口。二號回風斜井工業場地內二號回風斜井承擔礦井回風任務，兼安全出口。全井田劃分為兩個水平，目前開采二水平，二水平標高為﹢950m。二水平劃分為上、下二個階段，階段內劃分區段，區段內布置回采工作面。礦井采用中央分列式通風方式，抽出式通風方法。即平硐、皮帶井、一號副斜井、一號進風斜井和二號副斜井進風，二號回風斜井回風。井下主運輸采用帶式輸送機連續運輸方式，井下輔助運輸采用架線電機車、架空乘人裝置和蓄電池機車相結合的運輸方式。礦井現開采的4^-2號煤層采用走向長壁綜合機械化放頂煤采煤工藝，全部垮落法管理頂板。本次評價現場勘查時，井下共布置1個綜放工作面和1個綜掘工作面。

項目組長

李磊

技術負責人

陳迎輝

過程控制負責人

劉楠

報告審核人

劉曉龍

評價報告編制人

李磊、呂蒙蒙、楊劍、趙明輝、杜曉芳

現場評價時間

2024年8月28～30日

參與評價工作的安全評價師

李磊、呂蒙蒙、楊劍、趙明輝、杜曉芳

參與評價工作的注冊安全工程師

呂蒙蒙、楊劍、趙明輝

參與評價工作的技術專家

孔令義、吳安強

現場工作人員

李磊、呂蒙蒙、楊劍 、孔令義、吳安強

現場工作任務

1.收集評價項目所需的相關資料

2.對評價項目進行地面和井下各個生產系統現場檢查及安全設施勘驗和數據采集

3.對礦井進行危險有害因素辨識與分析，提出安全對策措施與整改建議

4.得出評價結論

提交報告時間

2024年11月

備注

孔令義、吳安強

孔令義、吳安強